
Die Geschichte einer »Guitar Army« (1970 - 1977)
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Sie verbrachten den Sommer 1977 mit ihrer bis dahin beeindruckensten Tournee, spielten auf einer Reihe Openair-Konzerten in Stadien überall in den Vereinigten Staaten. Sie wurden mit einer ausgedehnten Version von "den Glorreichen Sieben" vorgestellt und die wiederbelebte, vor Selbstvertrauen strotzende Lynyrd Skynyrd "ließ die anderen Gruppen hinter sich", sagte der San Francisco Examiner.
"Mit einer sauberen Mischung aus Country-Standards, Hard-Rock Originalen und gleichgültiger Euphorie erreichte Skynyrd, was keiner anderen Band gelang: Ein absoluter Triumph". Die anderen Künstler waren Santana, Peter Frampton mit seiner Band und die Outlaws. Das Lob der Kritiker und die Reaktionen der begeisterten Menge konnte auf jedem Konzert der Tournee wiederholt werden.
Die Band buchte sich dann in Doraville's Studio. Als sie ankamen, fanden sie Toningenieur Rodney Mills, aber Produzent Tom Dowd hatte noch eine Verpflichtung mit einem Rod Stewart Projekt in Toronto. Dowd beauftragte den aus Los Angeles stammenden Ingenieur Barry Rudolph für mindestens die eine Woche, die er noch in Toronto weilen würde als sein Repräsentant nach Atlanta zu gehen und gab ihm nachträglich grünes Licht, um einen Song aufzunehmen.
Rudolph hatte das klassische Country-Album "Are you ready for the Country" von Waylon Jennings aufgenommen und diese Tatsache machte ihn nicht nur willkommen im Studio mit Skynyrd, eine angeregter Austausch mit Ronnie über Jennings und dem anderen Country-Helden Merle Haggard resultierte darin, daß die Band Haggard's "Honky Tonk Night Time Man" aufnahm.
Dies klappte so gut, daß die Band vor Ende der Woche, als Rudolph wieder abreiste, die Songs "You got that right" und "That smell", die ursprünglich in den Crieria Studios aufgenommen wurden, ein weiteres Mal einspielte.
Wie es kam, Tom Dowd wurde nicht zur Rückkehr zum Projekt aufgefordert und Ronnie, Toningenieur Rodney Mills und der frühere Skynyrd-Roadie und jetzige Tonmann Kevin Elson versahen die Aufnahmen mit den letzten Tupfern, mischten sowohl die Tracks vom Studio One als auch die aus den Criteria-Studios, die auf dem Album erscheinen sollten. Auf der veröffentlichten LP gab es keine Produzentenangabe.
Ronnie sagte oft, daß Lynyrd Skynyrd "Leute von der Straße" seinen, die versuchten, gewöhnliche Lieder für die gewöhnlichen Leute zu schreiben. Kombiniert mit den Turbulenzen, durch die die Band seit Beginn ging, und sie hatten den Titel des neuen Albums: "Street Survivors", komplett mit einem Cover-Foto, das die Band aufrecht stehend zeigte, während alles drumherum in Flammen stand.
Im Herbst 1977 hatte die Band mit dem Schwung aus 12 Jahren touren, proben und aufnehmen eine Reife und musikalische Qualität erreicht, die zur neuen Stufe der Popularität paßte. "Street Survivors" war das erste Skynyrd-Album, das bei Erscheinen Goldstatus erreichte (über 500000 verkaufte Exemplare) und alles deutete darauf hin, daß es zum ihrem populärsten wurde. Skynyrd war für den November im Madison Square Garden in New York als Teil ihrer ambitioniertesten Tournee bisher, "Tour of the Survivors" (etwa: Tournee der Überlebenden) vorgesehen und dies sollte die Ausführung von Ronnie's und der Band langgehegten Traum symbolisieren. Es sollte nicht sein.

"Street Survivors" wurde am 17. Oktober 1977 veröffentlicht. Am 20. Oktober, während der ersten Woche der geplanten 3-Monats-Tournee, ging Skynyrds privater Convair 240, die 1947 gebaut wurde, wegen eines Maschinenschadens "ungeklärter Ursache" das Benzin aus. Sie stürzte in einem Waldgebiet bei McComb, Mississippi beim Landeversuch ab. Steve Gaines, Cassie Gaines, Road Manager Dean Kilpatrick und Ronnie van Zant wurden beim Aufprall sofort getötet. (Anm: Die beiden Piloten kamen ebenfalls ums Leben). Der Rest der Band und der Begleitung wurden schwerst verletzt, in machen Fällen erlitten sie dauerhafte körperliche Schäden.
Die Ironie dieses Flugzeugabsturzes ist, daß es Lynyrd Skynyrd mehr nationale Aufmerksamkeit als je zuvor einbrachte, tragischerweise brandmarkte es die Gruppe mit dem tollkühnen Bild, das die "Survivors"-Tour ändern sollte.
Daß der Unfall gerade passierte, als Lynyrd Skynyrd auf eine große Akzeptanz stieß und kurz nachdem Steve Gaines voll in die Band integriert war ist eine der traurigsten Tragödien im Rock'n'Roll. Die "Legende" von Lynyrd Skynyrd ist, was die Band noch hätte erreichen können, als sie das Flugzeug bestiegen. Auch wenn wir ihr musikalisches Vermächtnis feiern, können wir uns doch nur ausmalen, was noch gekommen wäre.
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